好意思国加利福尼亚州州长加文·纽森周一示意，要是行将上任的特朗普政府取消对电动汽车的联邦税收抵免，加州可能会为购买电动汽车提供回扣。

　　纽森的办公室示意，纽森冷落诞生一个新版的该州清洁汽车回扣规划，该规划在资助了59.4万辆汽车并勤俭了4.56亿加仑燃料后，于2023年被巩固取消。

　　纽森在一份声明中说：“豪侈者连续施展怀疑论者是空幻的——零排放汽车将连续存在。咱们不会背弃清洁交通的改日——咱们会让东说念主们更买得起无浑浊的汽车。”

　　纽森的冷落是他在好意思国当选总统特朗普第二任期之前保护加州战略的规划的一部分。他命令州议会召开相配会议，为州总视察长办公室提供更多资金，以粗疏联邦政府的挑战，从而匡助制定“防特朗普”的州法律。

　　据纽森办公室称，加州如故售出了跨越200万辆零排放汽车。比年来，该州通过了一些战略，以减少使用化石燃料启动的汽车、卡车、火车和割草机的使用。

　　特朗普此前曾誓词要阻隔联邦电动汽车税收抵免，但跟着特斯拉CEO埃隆·马斯克成为他的守旧者和参谋人，特朗普其后软化了态度。

　　据加州州长办公室称，纽森冷落的补贴可能会将特斯拉和其他汽车制造商排斥在外，以促进更多的市集竞争和翻新。但这需要与州议会协商。

　　马斯克在X上发帖称，加州可能将特斯拉排斥在外的作念法是“浪漫的”。笔据加州空气资源委员会的数据，笔据该州之前的清洁汽车回扣规划，或者42%的回扣被用于购买或租借特斯拉汽车。

　　在纽森条款召开相配会议后，特朗普在应酬媒体上月旦了纽森，申斥加州的高生涯老本和该州的断梗飘萍危急。特朗普说，纽森“空泛了系数不错为‘让加州再次伟大’而作念的伟大事情。”

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