特斯拉股价周四着落，此前有报谈称，好意思国当选总统特朗普计较取消对电动汽车的税收抵免。但韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯觉得，这施行上对特斯拉是成心的。

　　据了解该计较的讯息东谈主士称，特朗普团队正计较取消7500好意思元的电动汽车税收抵免，看成更精深的税收修订计较的一部分。

　　此举可能会对好意思国的电动汽车转型发奋产生要紧影响，但据报谈，特朗普最大的救助者之一、特斯拉CEO埃隆·马斯克告诉特朗普的团队，他救助为止电动汽车税收抵免。

　　看成一位永久看涨特斯拉的分析师，艾夫斯周四在给客户的一份新评释中阐明说，这个讯息“岂论如何”都不令东谈主不测，因为韦德布什皆备预思到特朗普在回到白宫后会取消税收抵免。

　　艾夫斯在评释中默示：“天然乍一看，这对电动汽车行业来说清亮是一个负面身分，尤其会对通用汽车、福特、斯特兰蒂斯和Rivian变成伤害……但另一方面，咱们觉得跟着时分的推移，这对特斯拉和马斯克来说是一个净利好举措。”

　　马斯克本年早些本领曾默示，取消电动汽车税收抵免可能会对特斯拉的销售产生细微影响，但对他在好意思国的竞争敌手来说，情况会晦气得多。

　　艾夫斯指出，特斯拉领有无与伦比的限制。这位分析师承认，取消电动汽车税收抵免可能会对需求变成压力，但他觉得，这施行上会股东特斯拉进一步跨越于竞争敌手。艾夫斯补充说，将特斯拉的订价、限制和鸿沟与传统汽车制造商进行电动汽车转型进行相比，就像将苹果与橙子进行相比。

　　“咱们预测，在特朗普过渡团队参议电动汽车的经由中，马斯克将占据迫切席位。咱们觉得，这些报谈导致的任何特斯拉股票抛售都是瑕玷的膝跳响应，咱们将成为买家。”

　　艾夫斯看守了对特斯拉股票的“跑赢大盘”评级和400好意思元的主义价。

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